联系我们客服图片
联系人:黄经理
电 话:010-87671756
手机号:13701162327
邮 箱:bj-jinfengda@163.com
地 址:北京市丰台区永外石榴庄九队1号
  杭州叉车减速器的简介您当前位置:主页 > 产品中心 > 杭州叉车配件区 >

杭州叉车减速器的简介

作者:admin 时间:2015-08-06 23:03

 
    ⑴主减速器安装在驱动桥壳内,用于降低动力装置通过变速机构传来的转动速度,以增大转动力量,并将回转运动方向折转九十度,以便传向两侧的车轮。
 
    在技术术语里,上面所说的转动速度,简称为转速,可用N表示;转动力量被称为转矩,可用M表示。在技术术语里,还有一个表示工作能力大小的术语,叫做功率,可用尸表示。这三者之间有如下关系:
                                                                                     P=QxM×N
式中P—功率;
      Q—单位换算系数;
      M—转矩;
      N—转数。
     其中,当单位换算系数Q为9550时,功率P的单位为瓦特,转矩M的单位为牛·米,转速的单位为转/秒。
    上面的公式表明:当动力装置的功率一定时,动力装置输出的扭矩与转速成反比,即转速越高,扭矩越小;反之,转速越低,扭矩越大。叉车上的主减速器,
就是根据上面的公式进行了相应的安排,通过降低转速,以获得叉车听需要的较大扭矩。

⑵根据需要,不同叉车配置着单级主减速器、双级主减速器或轮边减速器。
    单级主减速器由一对锥形螺旋齿轮组成,单级主减速器般配置在功率较小的叉车上。
   
    双级上减速器由一对锥形螺旋齿轮和一对直齿圆柱齿轮组成。动力装置通过
变速机沟传来的转动速度,经双级主减速器两对齿轮减速后,转速降低的幅度变大,扭矩增长的幅度加大。双级主减速器一般配置在功率较大的叉车上
    在大型杭州叉车维修过程中上,有时制成两套齿轮机构,取代双级主减速器的第二级齿轮机构,并将这两套相同的齿轮机构安装在两侧驱动轮的轮毅中,称之为轮边减速器。
 
      采用轮边减速器,能使驱动桥中的主减速器尺寸减小,从而减小驱动桥的尺寸,进而提高叉车的通过性。
      此外,轮边减速器一般采用动轴齿轮机构,这样可以使自身结构更加紧凑,还可以得到大幅度的减速,从而获得更大的扭矩。另外,在齿轮机构中,若有一根或一根以上支承齿轮机构就被称为动轴齿轮机构;在齿轮机构中,若所有支承齿轮的轴的位置都是固定的,那么这种齿轮机构就被称为定轴齿轮机构。
减速器
 

如果您想更详细的了解本产品:请于本公司联系!

上一篇:杭州叉车的液压元件的分类
下一篇:杭州叉车维修的专用转向器